L 'esperienza dell'insegnamento
di una materia non linguistica in lingua veicolare è avviata nel nostro
istituto (1PCL) già da 7 anni, a partire dall'annp scolastico 1995-96 quando la
nostra scuola adottò il progetto di sperimentazione "Liceo Linguistico
Europeo" elaborato per i licei linguistici e coordinato dalla Direzione
Generale per l'Istruzione non statale.
Il Progetto, che riguarda la
totalità del curriculum, assegna un ruolo veicolare alle lingue straniere per
l'insegnamento-apprendimento di materie curriculari non linguistiche. Ciò non
solo al fine di migliorare la qualità dell'apprendimento delle lingue straniere
dovuta ad una maggiore esposizione alla lingua, ma soprattutto per consentire
all'alunno di acquisire una competenza comunicativa di livello superiore in
campi non strettamente linguistici e spendibile in contesti professionali e
culturali internazionali. Ed è proprio per questo motivo che i nostri Consigli
di Classe hanno deliberato di iniziare l'insegnamento di una materia del
curriculum in lingua veicolare fin dal primo anno, nonostante che il progetto ne
prevedesse l'obbligatorietà soltanto a partire dal triennio, con la compresenza
dell'insegnante della materia non linguistica prescelta e dell'insegnante di una
delle lingue straniere previste dal curricolo.
Così come da un Iato la cura
dell'aspetto strettamente linguistico dell'insegnamento da parte dello stesso
insegnante di lingua può garantire la possibilità di tempestivi interventi
mirati alla risoluzione di eventuali problemi linguistici, dall ' altro la
compresenza dei due docenti titolari contribuisce a rappresentare la
concretizzazione del meccanismo di trasferimento delle competenze auspicato dal
progetto, meccanismo che verrà acquisito tanto più facilmente e con
naturalezza se praticato fin dal primo anno del corso di studi. Inoltre, la
consapevolezza della utilità della espressione di conoscenze non linguistiche
in L2 ai fini della comunicazione internazionale può convincere gli studenti
della validità trans-culturale delle conoscenze e competenze acquisite
accrescendo, così, notevolmente i livelli motivazionali dell' apprendimento.
Quanto auspicato in sede programmatica è stato poi confermato dai risultati
ottenuti.
La nostra esperienza riguarda
l'insegnamento della Storia dell' Arte in lingua inglese.
L’introduzione
dell'insegnamento veicolare ha posto l'esigenza di modificare il curriculum e la
valutazione a livello metodologico-didattico per le seguenti motivazioni :
·
l'insegnamento della lingua inglese non doveva ostacolare il
raggiungimento degli obiettivi specifici della materia non linguistica.
·
.l'insegnamento della Storia dell' Arte doveva concorrere alla promozione
della competenza funzionale nella lingua straniera;
Nella strutturazione del percorso didattico sono state
riscontrate alcune problematiche metodologiche di particolare rilevanza :
·
collocazione di lingua madre e lingua veicolare : separazione o
integrazione .uso delle strategie didattiche
·
gestione dei contenuti (qualità piuttosto che quantità)
·
tempi, strumenti e materiali
·
valutazione
Il criterio metodologico seguito
in merito alla collocazione delle due lingue è stato quello dell'integrazione
realizzato attraverso le seguenti procedure che possono essere alternate a
seconda della tipologia della lezione e degli obiettivi che ci si prefigge:
l. esplorazione in profondità
dei contenuti disciplinari in lingua madre da parte dell'insegnante di Storia
dell'Arte
2. presentazione schematica dei contenuti in lingua inglese
con l’ausilio di lavagna luminosa o computerattraverso .flow charts, mind maps
ecc.
3. lettura di testi appositamente graduati in lingua
straniera sull'argomento in oggetto
4. sollecitazione di esposizioni estemporanee brevi e
semplici da parte degli alunni : sunti, parafrasi
5. individuazione da parte degli alunni dei nodi
fondamentali del discorso
6. compilazione di schede di lettura per l'analisi di
un'opera d'arte
Tenuto conto che gli alunni del
primo anno vanno comunque considerati dei principianti vista I' eterogeneità
dei livelli di partenza da absolute beginners ad advanced; nella fase iniziale
si è curato in modo particolare l'apprendimento della terminologia specifica
procedendo quindi nell'uso della lingua straniera gradualmente in connessione
con 10 svolgimento del programma di lingua inglese. Nell'insegnamento veicolare
è, infatti, fondamentale che i contenuti siano compresi e perche ciò sia
possibile è indispensabile che gli alunni sappiano capire ed usare le strutture
e le funzioni necessarie ad esprimerli in lingua straniera.
Di conseguenza si è dovuto
produrre materiale didattico calibrato sulle reali esigenze del target group che
proponesse i contenuti previsti dai programmi della Storia dell' Arte veicolati
con lessico, strutture e funzioni già appresi in inglese. n programma è stato
organizzato in moduli articolati in unità didattiche comprensive di contenuti,
fasi di lavoro, strumenti di verifica e valutazione.
La fase di verifica e
valutazione ha richiesto un'attenzione particolare poiché svolge una funzione
essenziale non soltanto nel sistema formativo dello studente, ma anche nel
processo di una programmazione didattica orientata alla valorizzazione delle
potenzialità di tutti gli studenti. Nel caso specifico si è trattato di
trovare un giusto equilibrio tra obiettivi didattici diversi individuando sia le
competenze linguistiche che quelle cognitive funzionali alle attività che 10
studente deve svolgere. Tenuto conto di ciò, la tipologia delle verifiche,
orali e scritte, si è basata sull'integrazione di tecniche e strategie di
entrambe le discipline ed ha previsto apposite griglie di valutazione.
Tutto ciò nell’ottica degli
obiettivi a lungo termine evidenziati nella tabella di seguito riportata.
N. B. -Gli obiettivi si
intendono riferiti alla materia esposta in lingua inglese.
